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  10月23日,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场,中欧班列集结等待发车(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(黄旭摄)pagebreak

  10月22日,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站,货运车间集装箱场在对回程中欧班列进行换装作业(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(黄旭摄)pagebreak

  10月23日,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场,中欧班列集结等待发车(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(黄旭摄)pagebreak

  10月23日,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站三货区,工作人员操作机械对回程中欧班列进行换装作业(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(曲艺伟摄)pagebreak

  10月23日,回程中欧班列在中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站南场等待换装(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(曲艺伟摄)pagebreak

  10月11日,一列满载货物的回程中欧班列驶出绥芬河铁路口岸(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(曲艺伟摄)pagebreak

  10月23日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站换装场内,中欧班列在进行换装作业(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(吴雨南摄)pagebreak

  10月23日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站换装场内,中欧班列在进行换装作业(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(吴雨南摄)pagebreak

  10月23日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江北站换装场内,中欧班列在进行换装作业(无人机照片)。

  据中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍,2026年以来,经中欧班列“东通道”通行的班列已达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列大关,创历史同期最好水平。

  新华社发(吴雨南摄)

作者: 陈晓梅
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